Los calentadores de rodamientos funcionan según el principio de inducción electromagnética. La corriente alterna que pasa a través de las bobinas dentro del dispositivo crea un campo magnético. Este campo magnético produce corrientes de Foucault en el rodamiento. Estas corrientes se convierten en calor debido a la propia resistencia del metal, y el rodamiento se calienta directamente desde el interior.

Este método proporciona un calentamiento controlado y homogéneo sin usar llamas abiertas ni hornos. De este modo, el diámetro interior del rodamiento se expande, permitiendo la instalación sin dañar el eje.

Para su seguridad, lea el manual del usuario. ¡Peligro de parada cardíaca para personas con marcapasos debido al fuerte campo electromagnético! ¡Pueden producirse quemaduras graves en las manos al tocar material caliente sin guantes protectores!

1. Conecte el cable de alimentación a una fuente de alimentación adecuada.

2. Ponga el interruptor de encendido en la posición ON.

3. Coloque el rodamiento o la pieza de trabajo. Si es lo suficientemente grande, póngalo en la sección turbo. Asegúrese de que el yugo esté colocado correctamente.

4. Conecte el sensor de temperatura al enchufe del dispositivo. Coloque la punta del sensor magnético en el anillo interior del rodamiento.

5. Seleccione el modo tocando la pantalla táctil. Ajuste la temperatura, el tiempo y la potencia según sea necesario.

6. Presione el botón o toque la pantalla para comenzar a calentar.

7. Cuando se complete el proceso de calentamiento, el dispositivo emitirá una advertencia audible.

8. Póngase los guantes, retire el imán y el yugo.

9. Coloque el rodamiento sobre la pieza de trabajo sin perder tiempo.

La selección del modelo depende de tres criterios básicos:

• Diámetro del rodamiento a calentar

• Peso del rodamiento

• Frecuencia del proceso de calentamiento

Además, el suministro de energía (220V / 380V), las necesidades de portabilidad y el entorno del taller son factores decisivos. La elección de la capacidad adecuada es importante para la eficiencia energética y el tiempo de calentamiento. Un dispositivo más grande de lo necesario aumenta los costes de inversión y funciona de forma ineficiente con rodamientos pequeños en el límite inferior de capacidad, mientras que un dispositivo pequeño conlleva una pérdida de rendimiento.

Puede encontrar los datos técnicos de ese producto en las páginas del producto. Si aún está indeciso, estaremos encantados de ayudarle.

En los sistemas de inducción, el calor se genera directamente dentro del rodamiento. Por lo tanto, el cuerpo del dispositivo no se calienta intensamente. Sin embargo, puede haber calentamiento en el núcleo y en algunas superficies de contacto durante el funcionamiento.

El tiempo de calentamiento depende del tamaño, del peso del rodamiento y de la temperatura objetivo. Los rodamientos pequeños se pueden calentar en pocos minutos, mientras que en los rodamientos grandes y pesados este tiempo puede ser de hasta 15-20 minutos.

Los sistemas de inducción proporcionan resultados mucho más rápidos y controlados en comparación con los hornos tradicionales o los baños de aceite.

Por supuesto. Además de los rodamientos, puede calentar todos los conductores de circuito cerrado, como engranajes, poleas y anillos en su dispositivo.